Moderne biler er utstyrt med TPMS (Tire Pressure Monitoring System), et system som overvåker dekktrykket og varsler sjåføren ved avvik. For at TPMS-sensorene skal fungere riktig etter bytte eller installasjon, må de kodes eller programmeres til bilens system.

Hva betyr det å kode TPMS-ventiler?

Når en TPMS-sensor monteres på bilen, må den kommunisere med bilens styreenhet. Dette krever at sensoren har en unik ID som bilen kan gjenkjenne. Noen biler kan lære opp sensorene automatisk, mens andre krever OBD-II-programmering eller manuell registrering.

Forskjellige metoder for å kode TPMS-ventiler

Det finnes flere måter å kode TPMS-sensorer på, avhengig av bilmodellen og sensorens type.

1. Automatisk læring (Auto relearn)

Noen biler har en automatisk gjenkjenningsprosess for TPMS-ventiler. Sensorene begynner å sende signaler automatisk etter noen minutters kjøring. Ingen spesialverktøy kreves, men det kan ta opptil 20 minutter før systemet oppdateres.

Passer for mange europeiske og japanske bilmodeller.

2. OBD-II-programmering (On-Board Diagnostics)

Her brukes en TPMS-programmeringsenhet koblet til bilens OBD-port. Programmeringsverktøyet leser inn sensorens ID og overfører den til bilens styreenhet. Dette er nødvendig for mange nyere biler, spesielt fra BMW, Audi, Mercedes, Ford, Toyota og flere.

3. Kloning av eksisterende TPMS-sensorer

Kloning brukes når du ønsker at den nye sensoren får samme ID som den gamle. Fordelen er at bilen ikke trenger en omprogrammering – den tror at det er den samme sensoren. Dette er en populær løsning for biler som ikke støtter auto-relearn.

4. Manuell/Statisk innlæring via bilens menysystem

Noen bilmodeller lar deg manuelt registrere nye sensor-ID-er via menyen på dashbordet. Dette krever at du har sensor-ID-ene tilgjengelig og ofte må kjøre bilen en viss distanse for at systemet skal gjenkjenne de nye sensorene.

Vanlige problemer og løsninger ved koding av TPMS-ventiler

1. TPMS-lampen forsvinner ikke

Løsning:

• Sjekk at sensorene er riktig programmert for bilens system.
• Prøv en ny OBD-II-innlæring hvis bilen krever dette.
• Slett gamle TPMS-feilkoder med et programmeringsverktøy.

2. Bilen klarer ikke å lese den nye sensoren

Løsning:

• Bekreft at sensorene er kompatible med bilmodellen.
• Bruk et annet programmeringsverktøy hvis sensoren ikke støttes.
• Prøv auto-relearn ved å kjøre bilen i 10–20 minutter.

3. Feil sensor-ID vises i systemet

Løsning:

• Hvis du har klonet en sensor, sjekk at ID-en er identisk med den gamle.
• Hvis du har brukt en tilfeldig generert ID, sørg for at den er overført til bilens styreenhet via OBD-II.

Hvorfor velge Tirepulse for TPMS-sensorer?

Hos Tirepulse tilbyr vi ferdig programmerte TPMS-sensorer, slik at du slipper å bekymre deg for programmering eller spesialverktøy. Når du bestiller hos oss, får du en sensor som er klar til montering og fungerer umiddelbart med din bil.

Fordeler med TPMS-sensorer fra Tirepulse:

• Ferdig programmert for din bil – Ingen behov for verktøy eller OBD-II-innlæring.
• Kompatibel med et bredt utvalg av bilmodeller – Vi dekker de fleste merker på markedet.
• Enkel montering – Installer sensoren, og bilen gjenkjenner den automatisk.
• Konkurransedyktige priser – Et rimeligere alternativ enn Autel og andre kjente merker.
• Rask levering og god kundesupport – Vi hjelper deg hvis du har spørsmål om TPMS.

For å gjøre det enkelt for deg å finne riktig TPMS-sensor har vi på alle produktsider for ulike bilmerker laget en tabelloversikt over alle bilmodeller, årsmodell, originalt delenummer og bilens læringsmetode. Dette gjør det raskt og enkelt å finne sensoren som passer din bil.

Bestill TPMS-sensorer hos Tirepulse i dag, og få en problemfri installasjon. Har du spørsmål? Kontakt oss for mer informasjon.